Даниил Квят – биография, семья и личная жизнь российского автогонщика
С самого детства известный гонщик Даниил Квят мечтал сидеть за рулем скоростного автомобиля. Благодаря упорству и целеустремленности он воплотил свои желания в реальность и стал знаменитым далеко за пределами родной страны. Но ряд неудач подкосил его моральное состояние, и он долгое время не участвовал в гонках. Возвращение в команду состоялось в 2018 году.
Детские годы
Будущий гонщик родился в Уфе в 1994 году, 26 апреля. Его отец — Вячеслав Квят — сначала был депутатом Курултая в республике Башкортостан, затем стал частным предпринимателем. Хотя его фамилия имеет польское происхождение, к этой стране семья никак не относится. По национальности Даниил Квят татарин (по линии матери) и башкир (по отцовскому роду).
В школе мальчик увлекся большим теннисом, его часто отправляли на региональные соревнования. Позже Даниил вместе с родителями переехали в Москву, где он и попал в первый раз в картинговый центр.
Так у девятилетнего мальчика появилось новое хобби и заветная мечта — стать известным российским гонщиком. С того дня он часто посещал автодром, узнавал много нового о машинах, разговаривал с опытными водителями. Однажды ему удалось побить рекорд, он открыл в себе настоящий талант.
Любовь к скорости
Позже подросток познакомился с известными тренерами Гуськовым и Барамыковым, они и усадили его за руль профессионального карта. Свою первую победу он одержал в 2005 году в Сочи на Рождественском кубке. В этот же период он получил 12 место в российском чемпионате Ракет. Именно этот год и считается началом гоночной биографии Даниила Квят. Его заметили спонсоры, которые поддерживают молодых пилотов.
Следующие победы юного гонщика:
- 13 место на чемпионате Москвы в 2006;
- 1 позиция в Winter Cup;
- вторая строчка в WSK ;
- третье место в чемпионате Европы;
- первая позиция в соревнованиях Margutti и Industrie Trophy .
Квят стал членом Franco Pellegrini, что дало ему возможность стартовать в гонках Италии. Для этого приходилось постоянно летать в теплую страну из столицы. Родители решили облегчить жизнь сыну и переехали в Рим в 2007 году.
Агрессивная манера вождения Даниила привлекла внимание команды «Лукойл Рейсинг». Его включили в программу международного уровня LUKOIL Drivers Support Program. В 2009 году гоночный путь расширился: он получил призовые места на соревнованиях Winter Cup, WSK и чемпионате Европы. Парень финишировал первым на гонках Margutti и Industrie Trophy .
Эти победы помогли Даниилу познакомиться с одним из владельцев компании Red Bull — Хельмутом Марко. Гонщик прошел несколько психологических и физических тестов, попал в молодежную программу Red Bull Junior Team. Парень дебютировал в 2010 году на трассе в Малайзии. В составе команды Eurointernational он занял пятое место во втором заезде, но жюри не начислили ему очки, ведь он был всего лишь приглашенным пилотом. Постепенно Квят прошел период развития и адаптации, он привык к своей новой жизни.
Даниил прошел 16 гонок в соревнованиях Formula BMW Europe. За весь сезон ему присудили 138 очков, что подняло его на 10 место в турнирной таблице. В 2010 ему удалось получить по два поула и подиума, три победы.
Через год Квят стал участником «Формулы-Рено 0.2» и выиграл в первой же гонке, которая проводилась в Хоккенхайме. Позже он получил звание вице-чемпиона Североевропейского кубка. Даниилу досталось четвертое место в серии гонок «Формула-Тойота».
Развитие карьеры
Более успешным стал для Квята следующий год. Он продолжил выступать в составе «Формулы-Рено 2.0». Парень получил второе место в Еврокубке и был признан лучшим гонщиком РФ — ему вручили премию «Пилот года». В своей команде Даниил получил сразу два прозвища — ДиКей и Дани.
Первые Гран-при дали понять, что юный гонщик не отстает от более сильных соперников и умеет беречь автомобиль на трассе. В 2013 он впечатлил итальянских спонсоров тем, что умело вел болид Toro Rosso на тестовом соревновании «Формулы-1». Ему удалось обойти в квалификации Жана-Эрика Вернь. Компания «Торо Россо» в октябре объявила Квята своим основным пилотом.
Гонщик одержал победу в Абу-Даби, что сделало его первым, кто перешел из разряда болидов до призеров «Формулы-1». В 2014 году он принял участие в 14 гонках, показав хороший результат в Великобритании, Австралии и Бельгии.
После того, как парень подписал первый контракт с «Формулой-Рено 2.0», его продлили на весь 2015. Затем до слуха болельщиков дошла сенсационная весть: на место немецкого гонщика Себастьяна Феттеля берут именно Даниила Квята. Парень вошел в историю — он поднялся на подиум серебряного призера на венгерских соревнованиях Гран-при. Это был лучший результат среди россиян, участвовавших в «королевских гонках».
Досадные неудачи
В 2016 году Даниила постигли неудачи. Его карьера из-за нелепых событий резко пошла на спад. Наиболее неприятные ситуации:
- остановка болида на прогревочном круге;
- удар машины Себастьяна Феттеля;
- столкновение с Даниэлем Риккардо;
- появление панических атак на старте.
В Австралии болид Квята затормозил на прогревочном круге, что не позволило ему дальше участвовать в гонках. Но в Бахрейне парень смог набрать очки, а в Китае ему удалось занять третье место.
С соревнований в Сочи началась его полоса неудач. В этом сезоне гонщик стартовал восьмым, а на одном из поворотов ударил болид чемпиона мира «Формулы-1» Феттеля. После этого столкновения случились и другие. Пострадал и партнер Квята — автомобиль Даниэля Риккардо также ударился о болид россиянина.
ДиКея оштрафовали, сняли с него все очки. Пилоты после соревнования пытались выяснить отношения, в результате Даниил извинился перед всеми, кто пострадал по его вине. Но это привело к тому, что при следующем старте у русского гонщика «Формулы-1» начали развиваться панические атаки. Он часто попадал в аварии, что испортило его репутацию. Хотя официальные доходы Квята выросли за этот период до 1 млн долларов.
В 2017 парень стал более свежим морально и физически, привел себя в норму, похудел — при росте 180 см его вес составил всего 63 кг. Он снова выступил за команду Торо Россо, подписав новый контракт на 940 000 евро. Но неудачи продолжали его преследовать. В Баку, Монако, Шпильберге ему не удалось добраться до финиша. Из-за этого владелец компании решил расстаться с молодым гонщиком. В мае Даниила официально отстранили от соревнований.
Личная жизнь
Личные отношения Квята давно интересуют поклонников и репортеров. До 2016 года в своих интервью гонщик заявлял, что главное в его жизни — соревнования, а на девушек у него нет времени. Однажды он пошутил, что получил арабское гражданство для того, чтобы в любом городе спокойно жениться на понравившейся женщине.
Даниил мечтал о веселой, открытой девушке, которая быстро найдет с ним общий язык для общения. Такая появилась в 2016 году — Келли Пике, дочь трехкратного чемпиона «Формулы-1». Впервые парень заговорил о своих чувствах после того, как выставил совместное с ней фото в своем аккаунте в инстаграм.
В период отдыха от гонок Квят увлекается хоккеем, футболом, большим теннисом, горнолыжным спортом, серфингом. Парень занимается своим образованием: он знает финский, испанский, английский и итальянский языки на разговорном уровне.
Олег Карпов и Джесси Рассел написали книги-биографии российского автогонщика. Журналист работал над произведением в течение трех лет, всю информацию он узнавал из уст самого Даниила, его отца, команды, тренеров, организаторов соревнований и противников.
В 2017 у спортсмена появился собственный бренд. Его легко узнать по персональному логотипу — фамилия гонщика с обратным наклоном букв. Команда пиарщиков постоянно выкладывает последние новости о Квят на его личном сайте.
Нынешняя деятельность
В 2018 году болельщиков порадовала новость: Квят возвращается в команду Торо Россо и уже подписал с ней контракт. После длительного перерыва он выступил на соревнованиях в Абу-Даби. На этих гонках парень показал новую технику и проехал 155 кругов с лучшим временем. В феврале 2019 прошли следующие шинные тесты с его участием.
В интервью Даниил не раз упоминал своих родителей. Именно они привили ему любовь к спорту и гонкам, помогали преодолевать трудности, ради него переехали в Италию. После отстранения от участия в соревнованиях он очень сильно переживал, так как боялся расстроить мать и отца. Но и в этой ситуации они оказали ему большую моральную поддержку, что и помогло парню преодолеть свои страхи и сомнения.
За последний год Квят показал отличные результаты, он снова возвращается в строй. Так что болельщикам стоит ожидать новых побед на гоночных соревнованиях.
Другие статьи про интересных спортсменов
(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...